マコーム郡の主要な下水道管から6,000トンの砂が除去される

マコーム郡公共事業当局者によると、悪名高いフレーザー陥没穴があったマコーム郡の主要な下水管から、これまでに約1,000トンの汚染された「ビーチ砂」が除去されたという。

請負業者であるオスカー・レンダ・コントラクティング社の労働者は、2016年のクリスマス・イブの会場であるスターリングハイツの15マイル・ロードの地表から約60フィートに位置するマコーム・インターセプター排水路から堆積物（黒ずんだ砂）を丹念にすくい取り、除去している。 7,500万ドルの費用がかかり、修復に9か月かかった陥没穴。

この除去は、下水の流れを改善し増加させる推定6,000トンの砂の除去の開始であり、予見可能な将来の陥没を防ぐために1マイル以上のパイプを補強する3,700万ドルのプロジェクトの一部である。 この作業では、パイプにアクセスするために地面に60フィートを超える立坑を建設する必要がありました。

「このうち 6,000 トンがインターセプター内にあるため、下水流用の容量が減少します。 それは明らかにしなければなりません」とマコーム郡公共事業局長キャンディス・ミラー氏はニュースリリースで述べた。 「これはプロジェクトの大きな部分であり、非常に重要な部分です。」

直径 11 フィートのパイプは、マコーム遮断排水地区 (MIDD) の一部であるマコーム郡住民約 60 万人の家庭からの下水を運びます。

ミラー氏はビデオの中で、この堆積物を「ビーチの砂のようなもの」と呼んでおり、4万年前には水辺の一部であった可能性が高いとしている。 ミラー氏によると、黒くなった砂を取り除くと「1～2日」以内に砂の色に戻るという。 汚染された堆積物の色の変化の理由は不明だが、汚染された堆積物はニューヘブンのパイン・ツリー・エーカーズ埋め立て地に運ばれて処分されている、と当局者は述べた。

当局者らによると、ガーフィールド・ロード付近からヘイズ・ロードに至る大規模なパイプの検査中に、堆積物の存在が以前に指摘されていたという。 一部の地域では、堆積物の厚さは24〜36インチになります。

砂を除去するために、下水は週に数回一時的に上流に止められ、建設請負業者がパイプ内に湾曲したブレードを備えた「スキッドステア」として知られるブルドーザーのようなリグを運転できる十分なスペースをパイプ内に確保します。当局者らによると、パイプを使ってパイプから黒い砂状の破片をすくって大きなバケツに移したという。 次に、そのバケットはクレーンを使用して、立坑内に建てられた新しいポンプステーションを通してゆっくりと引き上げられ、大型のロールオフダンプスターに投棄されます。

マコーム郡長官、スターリングハイツ在住で、マコームインターセプター排水地区委員会の委員を務めるドン・ヴァンシッケル氏は、最近このプロジェクトを訪れ、間近で視察した。

「MIDD Drain 理事会の一員となり、このプロジェクトを推進する手伝いができることをとてもうれしく思います。プロジェクトを完了させる時が来たからです」と VanSyckel 氏は述べました。

このプロジェクトにより、MIDD の人々の割合が増加することは期待されていません。 この施設の資金の一部は、西にあるオークランドマコムインターセプター下水道での作業中のミスが最終的に 2016 年の陥没穴を引き起こす状況を引き起こした請負業者 3 社に対する訴訟で受け取った 1,250 万ドルで一部賄われています。 ミラー氏は州やその他の資金源を通じて追加の連邦資金を獲得した。

ユティカ道路とヘイズ道路の間で発生した陥没穴は、住宅1軒を破壊し、21軒の住宅が一時避難した。

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